Die MotoGP in Österreich – LIVE

Fr., 16.08., ab 13:05 Uhr, Sa., 17.08. & So., 18.08., jeweils ab 10:00 Uhr


2024er-Ducati unschlagbar
Mit den fünf vordersten Plätzen und alle acht Ducatis unter den Top 10 war das Silverstone-Wochenende sinnbildlich für die erste Saisonhälfte. „Das 2024er-Bike ist unschlagbar. Das ist leider erdrückend“, lautet das kompakte Halbzeit-Fazit von ServusTV-Experte Alex Hofmann, der sich gleichzeitig über den hochspannenden WM-Fight freut. „Wir haben einerseits einen Titelverteidiger, der unter Druck gerät, und auf der anderen Seite zwei sehr motivierte Mitkämpfer, die den Titel gerne in andere Werke mitnehmen würden.“

Bastianini mischt mit
Dementsprechend rechnet Hofmann auch noch mit dem in der Gesamtwertung drittplatzierten Enea Bastianini, der im Home of British Motor Racing sein erstes Double aus Sprint- und Rennsieg holte und aktuell 49 Punkte Rückstand aufweist. „Wenn La Bestia in Fahrt kommt und in den Mode schaltet, ist er schwer aufzuhalten. Er und Jorge Martín können jetzt frei auffahren. Sie wollen beweisen, dass Ducati mit den Entscheidungen falsch gelegen ist und um den Titel fahren können.“

Eingeschränkte Eingriffsmöglichkeiten
Dabei war nach der ereignisreichen Transferperiode vor wenigen Wochen noch vermutet worden, dass der beim Ducati-Werksteam verbleibende Francesco Bagnaia ungebremst dem WM-Hattrick entgegensteuern würde, jetzt hinkt er Martín drei Punkte hinterher. „Die Situation hat sich ein bisschen geshiftet. Pecco wird vielleicht ein bisschen besser behandelt, was aber nichts daran ändert, dass du von den technischen Regularien her limitiert bist. Der Motor ist nunmal homologiert, den kann man nicht verändern.“

Wer fährt 2025 mit der Eins?
Zudem habe Pramac, das von Ducati zu Yamaha geht, eine ähnliche Motivation wie der zu Aprilia wechselnde Martín und der bei KTM andockende Bastianini, so der ServusTV-Experte weiter. „Die Eins auf einem anderen Motorrad sieht man in Borgo Panigale nicht gern. Pecco spürt die Pflicht, das Potenzial für Fehler steigt.“ Dennoch: „Die Saison ist noch sehr lang, es kann so viel passieren.“

Großer Rückstand der Konkurrenz
Die anderen vier Hersteller würden zwar nicht schlafen, die Luft sei jedoch dünn. Insbesondere für die japanischen Werke, obwohl mit dem Red Bull Ring nun eine Strecke am Programm steht, die Yamaha-Star Fabio Quartararo an sich liegt. „Die Lücke ist aber groß, die Schritte sind zu klein.“ Auch KTM tritt auf der Stelle. Hofmann: „In Mattighofen hat man sich etwas verlaufen, auch im Hintergrund ist Unruhe entstanden. Sie müssen sich erst wieder finden.“

Nur KTM konnte Ducati am Ring bezwingen
Für den Red Bull Ring, wo man Ducati in zehn Rennen immerhin zweimal biegen konnte, sei der oberösterreichische Rennstall trotzdem positiv gestimmt. „Auf ihrer Heimstrecke haben sie mehr Daten als die anderen. Man will dabei sein und die Party ein bisschen crashen. Ein Zeichen zu setzen, wäre ganz wichtig.“ Weiterhin beeindruckt zeigt sich der ServusTV-Experte von Rookie Pedro Acosta. „Nach der Anfangseuphorie hat er solide abgeliefert und ist jetzt bester KTM-Fahrer, was bei der Ducati-Dominanz etwas untergeht.“

Herausforderer wollen Druck aufbauen
Eine Podiumsplatzierung erfordere allerdings ein fehlerfreies Wochenende, realistischer sei eine Fortsetzung des Ducati-Triells. In diesem hätten die Herausforderer die leichte Schwäche des amtierenden Weltmeisters erkannt, analysiert Hofmann. „Und in diese Wunde müssen Jorge und Enea jetzt rein und versuchen, am Spielberg und danach in Aragón Druck aufzubauen. Denn dann kommt das Misano-Doppel, bei dem Pecco fast nicht zu bezwingen ist.“

Marc Márquez im Exklusiv-Interview
Rund um die Rennaction stellt sich Marc Márquez einem One-on-One. Ein weiterer Beitrag zeigt Alina Marzis Fahrt in einem Two-Seater mit KTM-Testpilot Mika Kallio. Zudem stellt ServusTV den Linzer Jakob Rosenthaler vor, der am Spielberg sein Moto3-Debüt für Intact gibt. Und Alex Hofmann dreht seine Tracklap am Red Bull Ring mit einer RC16, dem MotoGP-Bike von KTM. Durch die Sendung führen Alina Marzi und Gustl Auinger, Kommentar und Analysen liefern Christian Brugger und Alex Hofmann. 

Helme für den guten Zweck 
Zwei einzigartige Helme begleiten die ServusTV-Moderatorinnen Alina Marzi und Andrea Schlager bei den Live-Übertragungen der MotoGP und Formel 1. In einer am 16. August startenden Spendenaktion werden die exklusiven Exemplare, die durch die Autogramme aller Piloten aus den Motorsport-Königsklassen wohl für jeden Fan ein begehrenswertes Souvenir darstellen, zugunsten von Wings for Life verlost. Teilnahme: wingsforlife.com/servustv.

Motorrad Grand Prix von Österreich LIVE bei ServusTV:
Freitag (16. August):
13:05 Uhr: 1. freies Training Moto3 LIVE
14:05 Uhr: 1. freies Training Moto2 LIVE
15:00 Uhr: 1. freies Training MotoGP LIVE

Samstag (17. August):
10:00 Uhr: 2. freies Training MotoGP LIVE
10:50 Uhr: Qualifying MotoGP LIVE
11:35 Uhr: Analyse Qualifying
12:15 Uhr: MotoE LIVE
12:40 Uhr: Qualifying Moto3 LIVE
13:45 Uhr: Qualifying Moto2 LIVE
14:30 Uhr: Sprint MotoGP LIVE
15:25 Uhr: Analyse Sprint
16:10 Uhr: MotoE LIVE

Sonntag (18. August):
10:00 Uhr: Beginn der Live-Übertragung
11:00 Uhr: Rennen Moto3 LIVE
12:15 Uhr: Rennen Moto2 LIVE
13:15 Uhr: Rennen MotoGP LIVE
14:45 Uhr: Analyse MotoGP